Главная

electromobile evA-2 and evA-5 in Ukraine  Серийные электромобили в Украине, продажа которых уже осуществляется в нашей стране, производятся в Гонконге на заводе "Bio Automotive" c 2009 года. Импорт и продажа электроавтомобилей в Украине осуществляется компанией "Био Автомотив".  

 
Общая информация о электрокарах

  Изначально, модель evA-2 создавалась как электромобиль.  Имеет алюминиевую раму и пластиковый кузов. Под полом багажника, в специальной нише размещаются аккумуляторные батареи.

 electromobile evA-2 and evA-5 in Ukraine

  В отличии от evA-2, evA-5 является адаптированным для работы на электричестве китайским автомобилем ChangeHe Ideal 2. Имеет металлический кузов. Аккумуляторные батареи расположены в багажнике, и занимают весь его объем.

 electromobile evA-2 and evA-5 in Ukraine

 

Экстерьер(внешний вид) электромобилей

   Дизайн электромобилей весьма прост, но как для "рабочей лошадки" - вполне приличен. Кстати, дизайн evA-5 (точнее ChangeHe Ideal 2), разрабатывался самим Бертоне. Электрокары были адаптированы для нашего рынка путем установки дополнительной защиты, обвесов и иных необходимых для наших дорог приспособлений.
 

Интерьер электрокаров

  Салон evA-2 предельно прост. Высоты салона достаточно даже высоким пассажирам, а вот ширины немного недостает. Багажник довольно вместительный, можно монтировать пару детских кресел.

 electromobile evA-2 and evA-5 in Ukraine

electromobile evA-2 and evA-5 in Ukraine 

Салон evA-5 несколько искусней. Напоминает салон недорого современного автомобиля. Задние сидения свободно вмещают двоих пассажиров, для троих уже места маловато. Да и в силу компактности автомобиля, вытянуть пассажирам ноги сидящим сзади не удастся.

 electromobile evA-2 and evA-5 in Ukraine

electromobile evA-2 and evA-5 in Ukraine

 

  Багажник в полной мере использовать тоже не удастся - весь объем багажника  занимают аккумуляторы.

  electromobile evA-2 and evA-5 in Ukraine

 

Электромобиль "Ева" в движении

  Выдать тот факт, что у электрокара функционирует двигатель, могут только приборы. Тихое жужжание заметно лишь на высоких оборотах.
  Бордюр для evA-2 не помеха - большой клиренс (155 мм) позволяет заехать на него без особых проблем. С парковкой тоже проблем не возникнет, радиус разворота позволяет развернуться "на пятаке". По причине жесткости подвески, довольно хорошо ощущаются все неровности дорог. Коробка передач имеет два положения - "вперед-назад" и "нейтраль".
  В отличии от evA-2, evA-5 на ходу мягче и управляется лучше. Но вот низкий клиренс на бордюры забираться не позволяет. Так как электромобиль evA-5 лишь на 60 см длиннее evA-2, то с парковкой препятствий не возникает тоже.
  evA-5 укомплектована 5-ступенчатой механической коробкой передач и педалью сцепления. Но, тем не менее, ее электрическое нутро заметно и здесь - стартовать можно с  любой передачи, а набрать скорость в 60 км/час (при максимальной 80 км/час) как с третьей, так и с пятой передачи. Но на динамических свойствах электроавтомобиля это почти не сказывается.
 

Электрокары в эксплуатации

  Электромобили заряжаются от обычной бытовой сети (кабель с разъемами в комплекте поставки). Полностью зарядить электромобиль "Ева" можно за 6-8 часов, запас хода при полной зарядке составит 120 км. На протяжении 6-8 часов зарядки потребляется 8кВтЧ энергии, что в по деньгам составит 2-6 гривен. В результате стоимость езды на электромобиле будет в десять раз меньше стоимости езды обычного бензинового автомобиля.

electromobile evA-2 and evA-5 in Ukraine

  И еще важное замечание: в зимний сезон, дабы аккумуляторы не "перемерзли" во время морозов, их в обязательном порядке каждый день (ночь) необходимо подзаряжать. Кроме того, свинцовые аккумуляторы котируются как "расходные материалы", срок их службы составляет три года, а стоят они порядка 600 евро.
 

Основные достоинства и недостатки электрокаров по пунктам

 

Достоинства evA-2
       
Экологичность
        Низкие эксплуатационные расходы
        Простота конструкции и ремонтопригодность
        Удобство парковки
        Рамная конструкция, высокий клиренс
        Вместительный багажник 


Недостатки evA-2
       
Слишком упрощенный салон
        Невысокая максимальная скорость
        Отсутствие усилителя руля
        Недочеты с реакцией педали тормоза

electromobile evA-2 and evA-5 in Ukraine

Достоинства evA-5
        Экологичность
        Низкие эксплуатационные расходы
        Простота конструкции и ремонтопригодность
        Удобство парковки
        Нормальный уровень комфорта

Недостатки evA-5
        Отсутствие багажника
        Невысокая максимальная скорость
        Недочеты с реакцией педали тормоза

 electromobile evA-2 and evA-5 in Ukraine

Подводим итоги первых тестов электромобилей в Украине

  Данные электромобили станут интересны людям нацеленным на экономическую и экологическую эксплуатацию транспортных средств, а также корпоративных клиентов в качестве транспортных средств для курьерской, корреспондентской доставки и т.д.         
Касательно цен, то в мире их диапазон довольно разнообразен: от 3-6 тыс. евро (китайские электромобили) до 20-30 тыс. евро и выше. По словам представителя компании импортера, для продажи электромобиля в Украине был выбран вариант, который является "золотой серединой" между ценой и качеством. Цена электромобиля evA-2 составляет 10 000 тыс. евро, а evA-5 - 13 000 тыс. евро.
  Обобщая, можно выразить следующую мысль: пусть данные электрокары немного уступают в комфорте, некоторых характеристиках, но, тем не менее, электромобили в Украине уже есть! И не следует забывать, что спрос повышает предложение, по мере развития рынка и повышения конкуренции, большинство этих недоработок будут учтены и решены. Главное что теперь электромобиль купить в Украине вполне реально.

 

На сайте bestma.ru usb кабели купить оптом не проблема.

Поиск по сайту