электромобиль Skoda Octavia Green E Line   SKODA начала производство десяти единиц пробных электромобилей Skoda Octavia Green E Line. По словам представителей компании, выпуск электрокаров Octavia E Line является очередным шагом компании на пути уменьшения вредных выбросов и сокращения потребления топлива.
  Электроавтомобиль Octavia Green E Line основан на серийной модели автомобиля Octavia Estate. Электромобиль оснащен электромотором в 114 лошадиных сил и литий-ионными аккумуляторными батареями в 26.5 кВт*Ч, который состоит из 180 ячеек, и весит около 315 кг.

  Совсем еще недавно сложно было представить, что наряду с традиционными автомобильными соревнованиями будут проходить состязания  среди электромобилей.
  Хотя начало этому было положено давно, в 1972 году такие неприметные с виду электрические машины как “White Zombie” Datsun 1200 проходили четверть мили за время, которое внушало страх фаворитам среди традиционных бензиновых автомобилей того времени.

aluminium celmet material for electric vehicles  Японская компания Sumitomo Electric Industries является крупнейшим производителем провода и кабеля, имеет более 200 дочерних предприятиях и филиалов по всему миру,  начинает занимает лидирующие позиции на рынке литий-ионных аккумуляторных батарей.
  Компания разработала и наладила в небольших маштабах в городе Осака производство материала под названием Aluminum-Celmet (Aluminum Cell-Metal - металло-соты на основе алюминия).
  Металло-сотовый материал используется в NiMH аккумуляторах гибридных автомобилей, на данный момент его основу составляет никель и хром.

hybrid systems for suv  Компании Ford и Toyota как равноправные партнеры приступили к разработке гибридной системы для легких грузовиков и универсалов. Обе организации подписали меморандум взаимопонимания на совместную разработку продукта, который вступает в силу в следующем году.
  Также было принято решение о совместной работе по развитию стандартов телематической платформы, которая позволит обеспечить потребителей большим количеством необходимой информации и интернет сервисов в глобальном маштабе.

электромобылы в Україні прапор держави  На данном ресурсе, в статьях опубликованных ранее упоминалось (статья), что купить электромобиль в Украине стало вполне реально. К сожалению, более конкретной информации о продаже электромобилей в Украине либо немного, либо же она глубоко скрыта в поисковых системах. Данный материал преследует цель предоставить людям желающим совершить покупку электрокара необходимые контактные данные.
  Одной из организаций, предоставляющую человеку возможность купить электромобиль в Киеве (по крайней мере, на данный момент) является компания "Био Автомотив", официальный дистрибьютор китайского производителя электравтомобилей "BIO AUTOMOTIVE Co". "Био Автомотив" представляет электромобили "Ева" - evA-2 и evA-5.

  Тема некоторой классификации двигателей гибридов уже немного обсуждалась в статье "Некоторые сокращения (акронимы) электромобильной тематики. Или в чем разница между PHEV и BEV". В данном материале делается уклон на понимание общего принципа работы гибридного двигателя на примерах видео гибридов от Volvo и Toyota.

Принцип работы гибридного двигателя от Volvo

electromobile evA-2 and evA-5 in Ukraine  Серийные электромобили в Украине, продажа которых уже осуществляется в нашей стране, производятся в Гонконге на заводе "Bio Automotive" c 2009 года. Импорт и продажа электроавтомобилей в Украине осуществляется компанией "Био Автомотив".  

electromobile evA-2 and evA-5 in Ukraine  Электромобили "Ева" (eVa-2 и evA-5) были представлены украинской компанией "БИО Автомотив", которая является официальным дистрибьютором китайской компании "BIO Automotive".
  Двухместная малышка, электромобиль  evA-2 укомплектованная автоматической коробкой передач и трехфазным пяти киловаттным электромотором постоянного тока.

hydrogen_fuel_cell_station  27 июля 2011 года, президент США Барак Обама, представил историческое соглашение с тринадцатью самыми крупными автопроизводителями (90% всех проданных автомобилей США), преследующее цель постепенного сокращения расхода топлива автомобилей до 2025 года. В результате к 2025 году расход должен составлять 4,3 литра топлива на 100 километров пути.
  Биллионы долларов, потраченные за последние несколько декад на работы в области водородных топливных элементов, в результате увенчались успехом. Две американские нормотворческие организации, EPA(Environmental Protection Agency - агентство защиты окружающей среды) и NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration - Национальное управление безопасностью движения на трассах) в текущее время прорабатывают возможные средства поощрения и стимулы для электромобилей, в том числе, для электрокаров на водородных топливных ячейках.

bmw i3 electromobile bmw i8 hybrid    В недалеком прошлом, компания BMW не слишком афишировала свои планы в области электрокаров. Но на Франкфуртском автосалоне были представлены экземпляры электромобиля и гибрида BMW, которые являются почти финальными версиями. Из фотоснимков приведенных ниже, можно представить, какими компания BMW видит свои электромобили.
  Укомплектованный эклектическим мотором, отсеком для аккумуляторных батарей расположенным в днище электрокара, заднеприводный электромобиль BMW i3 обладает некоторыми специфическими чертами дизайна, как, например, почти полностью прозрачные вертикальные двери, открывающиеся вверх, а не в стороны, которые предполагают  облегчение посадки в электромобиль в тесном городском пространстве.

Поиск по сайту